Wie kann man mit Unsicherheit umgehen und den Wettbewerbsvorteil zurückgewinnen ?

Beim ersten Treffen zur industriellen Zusammenarbeit, das am 23. Mai 2025 im CEA Grand Est in Metz im Rahmen des Interreg-Programms R.E.C.I.E.S. und unter der Schirmherrschaft von Nicolas Schmit und Valérie Debord stattfand, tauschten zahlreiche Entscheidungsträger aus Industrie, Wissenschaft und Institutionen der gesamten Großregion bei einem Runden Tisch ihre branchenspezifischen Perspektiven und Erfahrungen aus. Hier eine Zusammenfassung der wichtigsten Diskussionspunkte.

Vor dem Hintergrund eines verschärften globalen Wettbewerbs steht die Großregion vor großen Herausforderungen für ihr wirtschaftliches Überleben, wobei ein reales Risiko der Verlagerung der europäischen Industrie besteht. Die ihr zur Verfügung stehenden Ressourcen und Mittel sind begrenzt, und die Lage bleibt in einer sich rasch wandelnden Welt ungewiss. Schlüsselbranchen wie die Metallindustrie, die oft als im Niedergang begriffen angesehen werden, bleiben dennoch von entscheidender Bedeutung. Die Industrie steht vor einer wesentlichen Priorität: der Dekarbonisierung, die durch den Europäischen Green Deal unterstützt wird. Der ökologische Wandel ist jedoch mit erheblichen Kosten verbunden.

Trotz dieser Schwierigkeiten verfügen die grenzüberschreitenden Regionen über Trümpfe, um ihre Industrie wiederzubeleben. Die widerstandsfähige Großregion mit ihrer reichen Industriekultur bleibt dank eines soliden Bildungsökosystems (30 Ingenieurschulen, 5 Universitäten) und einer Industrie, die sich mit innovativen Technologien neu erfindet, für Unternehmen attraktiv.

Nicolas Schmit, ehemaliger EU-Kommissar für Beschäftigung (2019-2024), und Valérie Debord, Vizepräsidentin der Region Grand Est und Präsidentin des C2IME, bekräftigten die Notwendigkeit, die kollektive Führungsrolle zu stärken und alle Akteure (Universitäten, Industrie, Politik) für konkrete grenzüberschreitende Projekte zu mobilisieren. Die seit 2021 gemeinsam mit dem C2IME geleistete Arbeit zur Schaffung des EuroAccelerator und zum Aufbau des Europäischen Netzwerks für industrielle und soziale Zusammenarbeit im Umweltbereich (R.E.C.I.E.S.) bildet hierfür eine wichtige Grundlage.

1. Runder Tisch

Metallurgie, Energie und Automobilindustrie: Wettbewerb, Energiekosten und Herausforderungen des Wandels

Im ersten Teil der Podiumsdiskussion wurden die Herausforderungen und Lösungen für die Metallurgie-, Energie- und Automobilindustrie angesichts des globalen Wettbewerbs und der ökologischen Herausforderungen erörtert. Die Diskussionen konzentrierten sich auf drei Hauptthemen: Wettbewerbsfähigkeit und kohlenstoffarme Technologien, der Übergang zur Elektromobilität und die Energiestrategie.

1.1. WETTBEWERBSFÄHIGKEIT UND CO2-ARME TECHNOLOGIEN

Innovation und Leistung verbinden

Um den Herausforderungen der lokalen Dekarbonisierung zu begegnen, haben industrielle Akteure der Großregion bereits konkrete Initiativen ergriffen, wie die Teilnehmer dieser Podiumsdiskussion berichten. Jeder versucht, entsprechend den Bedürfnissen und verfügbaren Mitteln, industrielle Leistungsfähigkeit und ökologischen Wandel in Einklang zu bringen. In Luxemburg ist die Dekarbonisierung teilweise bereits umgesetzt, dank visionärer Menschen, die vor dreißig Jahren den Übergang von Hochöfen zu umweltfreundlicheren Elektroöfen eingeleitet haben. Es gibt noch andere Lösungen zur Dekarbonisierung, deren Umsetzung jedoch oft durch die Kosten gebremst wird.

Kohlenstoffabscheidung und -speicherung (CCS). Diese sichere und nachhaltige Lösung besteht darin, flüssiges CO2 in tiefen geologischen Schichten im Untergrund zu speichern, um die Kohlendioxidemissionen in die Atmosphäre zu begrenzen. In Lothringen plant die FDE (Française de l’Energie) ab 2026 die Speicherung von flüssigem CO2 in einem ehemaligen Bergwerk.

Die Nutzung von weißem Wasserstoff. Wasserstoff ist eine natürliche Energiequelle, die es ermöglichen würde, die Industrie zu dekarbonisieren und die Energieabhängigkeit Frankreichs zu verringern. Der Untergrund Lothringens enthält weißen Wasserstoff, aber die Menge und der Zugang dazu sind noch ungewiss. Wasserstoff ist eine neue Alternative, die technisch gut funktioniert, deren Entwicklung jedoch insbesondere im Saarland durch zu hohe Kosten gebremst wird. Luxemburg bereitet sich jedoch bereits mit einigen Projekten darauf vor.

Grüne Chemie. Die grüne Chemie ermöglicht es, chemische Innovation, industrielle Leistungsfähigkeit und ökologischen Wandel miteinander in Einklang zu bringen, indem bereits bei der Konzeption sauberere Verfahren entwickelt werden. Am Standort Carling (Moselle) hat sich TotalEnergies vollständig der grünen Chemie zugewandt und eine neue Produktionslinie für Kunststoffe aus recycelten Polymeren in Betrieb genommen, was finanzielle Mittel und Fachwissen erfordert.

Letztendlich liegt die Schwierigkeit des ökologischen Wandels in der Industrie weniger in den Technologien selbst als vielmehr in ihren Kosten, die die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen beeinträchtigen könnten. Daher muss die Europäische Union eine Rolle übernehmen, um unsere Industrie vor dem Import kostengünstigerer, aber nicht dekarbonisierter Produkte zu schützen. Auch wenn die Stahlindustrie im aktuellen geopolitischen Kontext einen Aufschwung erlebt, reicht dies nicht aus, um die industrielle Zukunft des alten Kontinents zu sichern. Europa muss eine globale Sicht auf die Welt haben, um leistungsfähig zu sein.

Förderung der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit

Angesichts der Herausforderungen des ökologischen Wandels setzt die Großregion auf kollektive Innovation und fördert grenzüberschreitende Partnerschaften zwischen verschiedenen Akteuren: öffentlichen und privaten Institutionen, angewandter Forschung und Industrie, Bildungseinrichtungen und Unternehmen usw.

So arbeiten beispielsweise das CNRS und die Universität Reims an einem Forschungsprojekt zur Kartierung der Emissionen des stark umweltschädlichen Gases Methan mithilfe von Sensoren, die auf Drohnen installiert sind. In Wallonien vereint der Cluster MécaTech 400 Mitglieder in einem wettbewerbsorientierten Ökosystem, um Industrieakteuren dabei zu helfen, innovative Lösungen zu finden, indem er die Verbindung zwischen angewandter Forschung und Industrie fördert. Das Projekt PONIEXPRESS ermöglicht es Unternehmen und universitären Forschungslabors, gemeinsam an der Produktion von grünem Wasserstoff zu arbeiten.

Diese grenzüberschreitenden Kooperationen stärken die Wettbewerbsfähigkeit, fördern Innovationen und bereiten die Kompetenzen von morgen vor.

1.2. ÜBERGANG ZUR ELEKTRO-MOBILITÄT

Im Verkehrssektor zielt die Elektromobilität darauf ab, Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor durch umweltfreundlichere und nachhaltigere Elektroalternativen zu ersetzen.

Elektro-Tankstellen. TotalEnergies, ein hauptsächlich thermischer Energieversorger, sieht sich mit der Komplexität des Übergangs zur Elektromobilität konfrontiert, der strategische Entscheidungen und eine effiziente flächendeckende Versorgung erfordert. So ist beispielsweise die Umwandlung einer traditionellen (thermischen) Tankstelle in eine Elektrotankstelle mit zahlreichen wirtschaftlichen Herausforderungen verbunden, vor allem aufgrund des Wegfalls von Nebentätigkeiten und einer ungewissen Rentabilität, die oft von Subventionen abhängt.

Gewichtsreduzierung bei Fahrzeugen. ArcelorMittal arbeitet mit Automobilherstellern zusammen, um die Stahlqualität zu verbessern und die Anforderungen an Sicherheit und Gewichtsreduzierung bei Fahrzeugen zu erfüllen. Das Unternehmen beteiligt sich auch an der Entwicklung von Lösungen für sanfte Mobilität (Straßenbahnwagen) und exportiert seine Produkte weltweit.

Gebrauchte Batterien und Materialien. Der Pôle MécaTech in Wallonien konzentriert sich auf Batterien für Roller, Fahrräder und Autos. Die Nachfrage ist groß, aber es bestehen weiterhin Herausforderungen hinsichtlich der Effizienz der Batterien und der Entsorgung gebrauchter Materialien. Es ist besser, alte Materialien zu reparieren und zu recyceln, als sie aus Europa zu exportieren. Eine verstärkte Zusammenarbeit mit europäischen Netzwerken ist unerlässlich, um alle Bedürfnisse abdecken zu können.

E-Kerosin. Als Ersatz für kritische Materialien möchte die FDE in Lothringen E-Kerosin produzieren und einen Hub schaffen, der lokale Flughäfen versorgen kann.

Elektroautobahn. Darüber hinaus plant die Region auch den Bau einer Elektroautobahn für Lkw, während in Deutschland ein ähnliches Projekt mit Lkw-Straßenbahnen geprüft wird.

1.3. ENERGIESTRATEGIE

Angesichts der kontinuierlich steigenden Energiekosten und der Notwendigkeit, eine zuverlässige Versorgung zu gewährleisten, stellt die Frage der Energiebilanz eine große Herausforderung für Wirtschaft und Industrie dar. Jeder Akteur muss seine Strategie überdenken, um Stabilität, Wettbewerbsfähigkeit und Energiewende in Einklang zu bringen.

Integration erneuerbarer Energien in bestehende Infrastrukturen
Für Stéphane Monceaux, Vorstandsvorsitzender der Demathieu Bard-Gruppe, erfordert die Ausstattung mit erneuerbaren Energien ein Umdenken in Bezug auf die Netze, um eine von den Wetterbedingungen abhängige Produktion zu bewältigen. Dies erfordert eine verstärkte Zusammenarbeit zwischen Regionen und Sektoren, um stabile Energiequellen und andere wetterabhängige variable Energiequellen zu kombinieren.

Als Produzent und Verbraucher agieren
Gilles Pouret, Regionaldirektor Grand Est der TotalEnergies-Gruppe, befürwortet einen doppelten Ansatz. Als Produzent müssen wir uns mit einem starken Anstieg der Energiepreise und einer steigenden Nachfrage nach Strom auseinandersetzen, was eine Erhöhung unserer Produktionskapazitäten erforderlich macht. Als Verbraucher müssen wir einen Sparplan aufstellen, um unseren Energieverbrauch zu reduzieren und zu verändern.

Entwicklung der Branche für dekarbonisiertes Methan
Denis Clodic, Direktor für Innovation, Forschung und Entwicklung der FDE und Friedensnobelpreisträger für seine Beiträge im Rahmen des IPCC, schlägt vor, zu 95 % dekarbonisiertes fossiles Methan als Ersatz für herkömmliches Methan zu produzieren, was einen erheblichen Wettbewerbsvorteil darstellen würde. Ab 2025-2026 plant die Großregion die Einführung innovativer Projekte in diesem Bereich.

Aus der Energieabhängigkeit herauskommen
Sophie Schmitz vom Pôle MécaTech betont, dass Belgien in Sachen Energie stark von seinen Nachbarn abhängig ist. Lokale Lösungen zielen auf die Verwertung der von der Industrie erzeugten Abwärme (Fatal Heat) ab, wobei diese Frage noch nicht geklärt ist. Angesichts der Energiekosten, die in Europa viermal so hoch sind wie in den Vereinigten Staaten, ist es außerdem unerlässlich, die europäischen Stromnetze zu renovieren und ihre Verbindungen zu verbessern. Bis dahin bleibt die Senkung des Energieverbrauchs eine Priorität.

2. Runder Tisch

Kompetenzen, Verfahren und Innovation: Auf dem Weg zu einer wettbewerbsfähigen und kohlenstoffarmen Industrie

Der zweite Teil der Podiumsdiskussion befasste sich mit den Hebeln, die aktiviert werden müssen, um auf Ebene der Großregion eine wettbewerbsfähige und nachhaltige Industrie aufzubauen, die in der Lage ist, wirtschaftliche Leistungsfähigkeit, Umweltanforderungen und kollektive Dynamik in Einklang zu bringen.

2.1. KOMPETENZEN UND ATTRAKTIVITÄT

Angesichts des raschen Wandels in der Industrie wird es zu einer strategischen Herausforderung, Talente zu gewinnen, auszubilden und zu binden. Angesichts des Fachkräftemangels, des Wandels in den Berufen und der steigenden Erwartungen an Sinnhaftigkeit und Lebensqualität am Arbeitsplatz müssen die Industrieakteure der Großregion ihre Attraktivität überdenken. Wie kann man wieder eine Verbindung zu den jungen Generationen herstellen, Karrierewege aufwerten und dauerhafte Brücken zwischen der akademischen Welt und den Unternehmen schlagen?

Das Image der Industrie erneuern
Die Industrie vermittelt auch heute noch ein Bild ihrer Vergangenheit mit rauchenden Schornsteinen und hart arbeitenden Arbeitern. Um die Industrie wieder attraktiv zu machen, muss zunächst ihre Wahrnehmung verändert werden. Es muss ein echtes Marketing für die Industrie aufgebaut werden, mit gezielten Maßnahmen in Schulen, Universitäten und Hochschulen. Die Industriekultur muss gepflegt werden, indem man über die Zukunft spricht, die Berufschancen hervorhebt und junge Menschen für aktuelle technologische und ökologische Herausforderungen sensibilisiert: innovative Technologien, Energieeffizienz, Dekarbonisierung, weißer Wasserstoff, grüne Chemie… all diese Begriffe öffnen entschlossen die Türen zur Zukunft.

Talente gewinnen und binden
Es ist wichtig, dass die Akteure der Großregion dazu beitragen, die Vielfalt der Industrieberufe, die sich nicht nur auf die Schwerindustrie beschränken, besser bekannt zu machen. Die Unternehmen haben auch ein großes Interesse daran, sich an die Erwartungen junger Menschen anzupassen, die nach Sinn und einer ausgewogenen Work-Life-Balance suchen. Sie können auch vielfältige Profile wertschätzen und Stellen mit internationaler Mobilität fördern. Dies erfordert die Zusammenarbeit mit Schulen und Universitäten, die wirksame Hebel für die Entwicklung eines Pools qualifizierter Talente sind.

Ausbildung an die tatsächlichen Bedürfnisse anpassen
Die Berufe in der Industrie entwickeln sich schnell weiter, was agile Ausbildungsgänge erfordert, die auf die erwarteten Kompetenzen zugeschnitten sind und eine Logik des kontinuierlichen Lernens integrieren. Große Ausbildungskampagnen (Erstausbildung und Weiterbildung) müssen durch Partnerschaften zwischen Unternehmen und Hochschulen unterstützt werden. Es können berufsbezogene Kurse in Schulen oder gezielte Ingenieursausbildungen entwickelt werden.

Nachwuchs vorbereiten und Know-how bewahren
Angesichts der zahlreichen Pensionierungen ist der Kompetenztransfer ein wesentlicher Hebel innerhalb der Unternehmen. Es gilt, das vorhandene Fachwissen zu valorisieren und das generationsübergreifende Mentoring zu fördern, wobei zu berücksichtigen ist, dass die Ausbildung eines Experten manchmal bis zu 10 Jahre dauern kann. Dies ist eine langfristige Aufgabe.

2.2. NACHHALTIGE INDUSTRIELLE MODELLE

Der Übergang zu nachhaltigen Industriemodellen ist in der Großregion in vollem Gange. Um gleichzeitig den Herausforderungen der Wettbewerbsfähigkeit, Energieeffizienz und Innovation gerecht zu werden, probieren die Akteure der Industrie neue Ansätze aus und betonen dabei die Notwendigkeit einer verstärkten grenzüberschreitenden Zusammenarbeit.

Dekarbonisierung: eine Chance, ein nachhaltiges Industriemodell neu zu erfinden

Es gibt zahlreiche Lösungen, doch aus den Vorschlägen der Referenten lassen sich drei Trends ableiten: mit weniger mehr erreichen, innovativ sein, zusammenarbeiten.

Mit weniger mehr erreichenbedeutet, aus recycelten Materialien zu produzieren, kostenlose Energien wie Abwärme zu nutzen, bestehende Anlagen zu verbessern, Produktionszeiten zu verkürzen und Produkte zu entwickeln, die an ihren tatsächlichen Verwendungszweck angepasst sind. Dieser schlichte und effiziente Ansatz ebnet den Weg für eine widerstandsfähigere und nachhaltigere Industrie.

Innovationbedeutet, Experimente an Universitäten und in Labors zu fördern, in vielversprechende Materialien und leistungsfähige industrielle Verfahren zu investieren und grüne oder erneuerbare Energien zu nutzen. Auf diese Weise erfindet sich die Industrie an der Schnittstelle von Forschung, Effizienz und Energiewende neu.

Zusammenarbeitbedeutet, Projekte zu teilen, Ergebnisse zu kommunizieren und Erfahrungen auszutauschen, um gemeinsame Lösungen zu finden. Dazu gehört es, Universitäten näher an die Praxis heranzuführen, Ressourcen zu bündeln und sogar den Datenaustausch zwischen Unternehmen zu akzeptieren, um eine kohärentere, solidarischere und innovativere Industrie aufzubauen.

Zusammenarbeit für den Erfolg: eine grenzüberschreitende Notwendigkeit

Um den industriellen Wandel in der Großregion zu beschleunigen, muss die grenzüberschreitende Zusammenarbeit den Herausforderungen gerecht werden. Die Zusammenarbeit zwischen Unternehmen, Institutionen, Forschungszentren und Universitäten ist der Grundstein für den Erfolg, unabhängig vom gewählten Modell. Jeder Akteur des Ökosystems handelt für eine Region, nicht nur für sich selbst. Nur unter dieser Voraussetzung kann die Großregion gemeinsam die Herausforderungen ihrer industriellen Zukunft bewältigen.

2.3. ÖFFENTLICHE UNTERSTÜTZUNG UND LEITLINIEN

Die Initiativen zur Förderung des industriellen Wandels basieren auf einer koordinierten Strategie auf europäischer und grenzüberschreitender Ebene. Aus den Gesprächen lassen sich vier strukturierende Hebel ableiten.

Aufbau solider öffentlich-privater Partnerschaften
Öffentlich-private Partnerschaften sind für die Entstehung ambitionierter Industrieprojekte unverzichtbar. Didier Guénin, Präsident des IRT-M2P, betont die Notwendigkeit eines klaren politischen Willens, um große Konzerne und öffentliche Akteure zusammenzubringen.

Gründung einer europäischen Universität zur Vereinigung der Ökosysteme
Die Gründung europäischer Universitäten, wie sie Fabrice Lemoine, Vizepräsident der Universität Lothringen, vorschlägt, ist ein Mittel zur Strukturierung der europäischen Industrieökosysteme. Ein Beispiel dafür sind die Wasserstofftäler, in denen durch die Vernetzung von Industrie, Regionen und Nutzern ein auf die Bedürfnisse vor Ort zugeschnittenes Ausbildungsangebot geschaffen werden konnte.

Qualifizierungsprogramme bündeln
Um den Bedarf an qualifiziertem Personal zu decken, fordert Cornelis Wendler, Leiter Strategie und Ausbildung der SHS (Saarland), gemeinsam mit den grenzüberschreitenden Regionen gemeinsame Qualifikationen zu schaffen, um den Mangel an Mitteln zu beheben, dies alleine zu tun.

Warum nicht ein grenzüberschreitender Ausschuss zur Koordinierung der Bemühungen?
Zum Abschluss dieser Gespräche schlägt Nathalie Vaxelaire, Präsidentin der UIMM Lorraine, vor, das Kooperationsprogramm R.E.C.I.E.S. durch die Gründung einer grenzüberschreitenden Einrichtung für den industriellen Wandel fortzuführen, um die Zusammenarbeit zu beschleunigen, die Sichtbarkeit der Großregion zu stärken und eine gemeinsame Dynamik zu schaffen. Diese neue Einrichtung würde es ermöglichen, die derzeitigen Hindernisse zu überwinden und die zahlreichen Chancen der Großregion durch einen kollektiven und integrierten Ansatz zu nutzen.

Am Ende der Diskussionsrunde…

Am Ende der Podiumsdiskussion fasst Nicolas Schmit den Vormittag mit folgenden Worten zusammen: „Viele Ideen, der Wille, voranzukommen, innovativ zu sein und die industrielle Zusammenarbeit zu einem Erfolg zu machen.“ Die Großregion verfügt in der Tat über wichtige Trümpfe, um ihren industriellen Wandel erfolgreich zu gestalten: eine gemeinsame Kultur, ein dynamisches Gebiet, engagierte Unternehmen und Kompetenzen, die es zu nutzen gilt. Es gilt, vorausschauend zu handeln, in Ausbildung zu investieren, junge Menschen für die Industrie zu begeistern und die Energiekosten zu kontrollieren. Die Kontrolle unserer Ressourcen sowie die interregionale und sektorübergreifende Zusammenarbeit sind unerlässlich, um eine starke, freie und nachhaltige industrielle Zukunft aufzubauen. „Wir müssen einen echten kritischen Geist und Freiheitswillen haben: Das ist die Grundlage unserer Werte“, schloss Valérie Debord.